Dynapack 4WD 53モデル 2666HP
GT-Rを中心とした福岡のGTスポーツカー専門店     有限会社 アクティブ http://www.g-active.co.jp/


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◎ パワーチェック料金 FR:10,500円(税込) 4WD:15,750円(税込)
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ご近所Tちゃん BNR32


BCNR33 ブーストアップ パワーFCリセッティング


BCNR33ブーストアップ仕様のパワーFCリセッティングです。





最初回した時はえっ?というパワーでしたが、何とか頑張って361.8ps

もうちょっといけそうです。



2011年08月29日(月) No.92 (BCNR33::R33GT-R ノーマル・ブーストアップ・N1)

ブレイブのちゃみ号 S14




何とオーナーは女性です!

580ps出ていました。

ノーマルエンジンではかなり上出来だと思います。

そして・・・・

2011年11月18日・・・・

仕様変更・・・・・

男前な仕様でワクワクしましたね・・・・
車は男前ですがオーナーは・・・・

まずはNOS無しで



655.8ps トルク62k

そしてNOSーON
「壊れても知らないよ」と言っても
「踏んじゃって下さい」と男前な返答(爆)


やばいっす

踏んでいて尋常では無かったですね

DYNAが暴れそうです・・・・

腰下ノーマルSRで

なんと

786.2ps トルク78.1k



2011年08月24日(水) No.91 (その他)

N君のBCNR33


イトーちゃん BCNR33 GT2530 N1エンジン


イトーちゃんBCNR33キャバクラレッド号体力測定
仕様
GT2530ツイン N1エンジン HKS V-PRO




燃料少し濃い目でしたが

ブースト1.4では上出来の573PS
もう少し詰めてブーストをあげるともう少しいけそうです。


2011年08月12日(金) No.89 (BCNR33::R33GT-R HKS GT2530)

IT部長 BNR34 TO4Rカットバック加工 N1ノーマル Vプロ


IT部長BNR34のHKS V-PROセッティング&パワーチェック
アペックスパワーFCのDジェトロからHKSVプロへ変更編

まずは、変更前!!


ちょっとAFも濃い目でした。

そして、HKS V-PROへ変更し、リセッティング!!





594PS 66K ブースト1.7k



黄色がセッティング前の数字で

緑がVプロにてセッティング後の数字です

緑のグラフがセッティング前

赤いグラフがセッティング後です

パワーもトルクも非常にアップしていますがパワーカーブがかなり変わっています。

アクセルのツキなども非常に良くなり、車が軽くなった感じです。

踏んでいて非常に気持ちの良い加速をしますね(悦)

AFも非常に安定していて上の領域の伸びもよくなりました。

かなり激変してると思います。

もちろん燃費もかなり良くなるはずです。
2011年08月11日(木) No.88 (BNR34::R34GT-R HKS TO4R/Z)

ACTIVE ドラッグスペシャル


ドラッグRのDYNAPACK計測
TCF補正無し、吸気温度補正無し、4WDロス補正無しの状態で
1003.5PS



http://www.g-active.co.jp/demo_bcnr33GTR.html
↑仕様詳細!!

2011年08月08日(月) No.87 (BCNR33::R33GT-R TD06SH25G(10cm2))